Спуск подлодки был произведен в октябре 2024 года.
Заявки на освидетельствование судового комплектующего оборудования в Российском морском регистре судоходства ежегодно растут примерно на 10%. Основной приток новых производителей пришелся на период после 2022 года, когда с рынка ушли крупные иностранные поставщики. Такую статистику на конференции «Судостроение – стратегия 2026» привел руководитель управления технического наблюдения в промышленности и судостроении Регистра Алексей Тимощук.
У нас заявок по освидетельствованию в промышленности год от году растет примерно на 10%. С 2022 года, когда ушли крупные иностранные поставщики, вышло на рынок порядка полутора тысяч новых компаний, – сообщил он.
По его словам, если вначале это был в основном контрактный производственный сектор в Китае, то сейчас производство постепенно переносится в Россию – сначала сборочное, затем с локализацией.
Спуск подлодки был произведен в октябре 2024 года.
Речь идет о строительстве трех новых плавучих доков на базе королевских ВМС Фаслейн в Шотландии для обслуживания флота подводных лодок, оснащенных системой баллистических ракет Trident.
Мероприятия посетили 20673 специалистов из 82 субъектов Российской Федерации и 84 зарубежных государств. 339 компаний и организаций представили продукцию и услуги 38 регионов России и 11 стран мира в качестве экспонентов.
Платформа № 1 – первая в России унифицированная платформа для создания семейства грузовых судов типа «река-море».