Оба строящихся в Омске буксира будут работать вместе с двумя несамоходными паромами на переправе Тобольск — Бекерево.
В Хабаровском крае на базе Хабаровского судостроительного завода планируют создать современный промышленный центр, объединяющий судостроение, судоремонт, металлообработку и перспективные направления машиностроения. Об этом в интервью изданию «Аргументы и факты» сообщил губернатор региона Дмитрий Демешин.
По его словам, развитие отрасли должно строиться по кластерному принципу, когда предприятия с разными компетенциями работают как единая производственная система. Такой подход позволит эффективнее использовать оборудование и кадровый потенциал, ускорить внедрение новых технологий и повысить загрузку предприятий.
Губернатор также отметил, что Амурский судостроительный завод уже обеспечен заказами на несколько лет вперед. Предприятие строит современные спасательные суда и выполняет другие государственные заказы.
Одним из новых направлений развития отрасли Дмитрий Демешин назвал строительство пассажирских электросудов для работы на Амуре. По его словам, такие проекты способны не только обновить речной транспорт, но и способствовать развитию внутреннего туризма и городской среды.
В качестве примера глава региона привел новое пассажирское судно, построенное на Хабаровском судостроительном заводе для линии Хабаровск — Фуюань. По словам губернатора, оно уже работает на маршруте, демонстрируя высокую эффективность, комфорт и скорость.
Оба строящихся в Омске буксира будут работать вместе с двумя несамоходными паромами на переправе Тобольск — Бекерево.
Судно оснащено двумя ходовыми рубками и азимутальными движителями, которые позволяют одинаково эффективно работать как носом, так и кормой вперед.
Официальная закладка восьми краболовных судов состоялась 15 мая 2020 года.