В составе комплекса предусматривается применение БЭК-носителя, от двух до трех АНПА и ТНПА для работы в различных условиях и повышения эффективности выполнения рутинных задач.
В Санкт-Петербурге состоялась рабочая встреча по вопросам двустороннего сотрудничества между петербургскими и китайскими компаниями. В мероприятии, прошедшем 10 июля в Смольном, приняли участие генеральный консул КНР в Санкт-Петербурге господин Ло Чжаньхуэй и заместитель председателя Комитета по внешним связям Санкт-Петербурга Евгений Кассюра, сообщили в Санкт-Петербургском государственном морском техническом университете (СПбГМТУ).
Встреча стала логическим продолжением российско-китайского делового форума «Санкт-Петербург – регионы Китая: от диалога к реальным проектам», в рамках которого были сформированы предложения по развитию партнерских отношений в сфере судостроения, логистики и научно-технического сотрудничества.
В ходе июльской встречи обсуждались конкретные шаги по сотрудничеству с китайскими партнерами. Среди них – проект «Цифровая верфь» для среднетоннажного коммерческого судостроения. Инициативу представил директор Института информационных технологий (ИИТ) СПбГМТУ Алексей Липис – она вошла в пятерку проектов, предлагаемых Санкт-Петербургом для тиражирования в КНР.
Проект вызвал большой интерес китайской стороны. «Цифровая верфь» предполагает создание современного высокотехнологичного судостроительного производства, основанного на использовании высокоэффективных отечественных информационных технологий и цифрового оборудования, реализующих специально разработанную процессную модель. Для китайских судостроительных корпораций партнерство в области цифровой трансформации открывает новые возможности для технологического обмена и роста эффективности производства, добавляют в «Корабелке».
В составе комплекса предусматривается применение БЭК-носителя, от двух до трех АНПА и ТНПА для работы в различных условиях и повышения эффективности выполнения рутинных задач.
Перспективные полезные нагрузки расширят возможности АНПА для исследований шельфа и обследования подводных объектов.
ОСК обладает опытом разработки подводной робототехники различных классов.
Представители предприятий ОСК – Севмаша, Центра судоремонта «Звездочка» и «Арктики» – в роли экспертов оценили комплекты летней и зимней спецодежды для рабочих профессий.