Судно будет работать на маршрутах по малым рекам и каналам Санкт-Петербурга.
В навигацию-2026 ПАО «ЛОРП» запланировано к перевозке свыше 1,3 миллионов тонн грузов, в том числе нефтепродуктов наливом – 342 тысячи тонн, сухогрузов – свыше 1 миллиона тонн.
По сообщениям пресс-службы ЛОРП, на данный момент завершен первый период навигации на малых реках. Доставка жизнеобеспечивающих грузов осуществлена в полном объеме. На реку Амга доставлено 10 тысяч тонн каменного угля. На реке Вилюй завезено 52,5 тысяч тонн каменного угля, инертных грузов – в количестве 11,8 тысяч тонн, вывезен газоконденсат в количестве 16,6 тысяч тонн, из них для нужд ЖКХ 11,6 тысяч тонн.
В рамках обеспечения были задействованы суда: «Николай Архипов», «Неман», «Механик Лобанов», «Капитан Зырянов», «Клязьма», «Вадим Тюрнев», «Капитан Пашнин», «Селенга», «Анабар», «Таюра», «СОТ-1115», «Ленанефть-2020», «Семен Дежнев», «Механик Курчатов», «СК-2026», «Капитан Суханов», плавкраны «Строитель Малышев», «Т-112», «Т-126», «Т-175», «Т-173».
Судно будет работать на маршрутах по малым рекам и каналам Санкт-Петербурга.
Власти готовятся снять ограничения на его отпуск.
Общий объем морского экспорта российской нефти в июне аналитики оценивают в 132,3 млн баррелей.
Ранее суда на этом направлении следовали в обход Африки через мыс Доброй Надежды из-за угроз безопасности в Красном море.