Продукция поступала в порт из Кабардино-Балкарии, Северной Осетии, Карачаево-Черкесии и других регионов России.
До окончания 2026 года в акваториях мариупольского и бердянского морских портов начнут функционировать грузовые пункты пропуска через российскую границу. О плановых сроках ввода объектов в эксплуатацию сообщил заместитель руководителя Министерства транспорта РФ Валентин Иванов в ходе выступления на заседании профильного комитета Совета Федерации по экономической политике.
Завершение пусконаладки, аттестации будет уже в следующем году, но в конце года уже будут открыты грузовые пункты пропуска, — пояснил замминистра.
Запуск новых пропускных мощностей рассматривается как важный этап в наращивании логистического потенциала Приазовского региона и открывает дополнительные возможности для расширения морских грузоперевозок, увеличения внешнеторгового оборота и укрепления экономических связей.
С августа 2025 года порты Мариуполя и Бердянска доступны для захода судов под иностранными флагами. В декабре того же года председатель федерального правительства Михаил Мишустин дал поручение обустроить в мариупольской гавани многосторонний грузовой пункт пропуска, отмечает «Московский комсомолец».
Мариупольский порт, являющийся самым вместительным и глубоководным в Азовском бассейне, сохраняет статус ключевого звена транспортной инфраструктуры Донбасса и южных территорий страны. Глава ДНР Денис Пушилин ранее уже анонсировал превращение Мариуполя в крупный транспортно-логистический узел, интегрирующий возможности морской и воздушной гаваней.
Продукция поступала в порт из Кабардино-Балкарии, Северной Осетии, Карачаево-Черкесии и других регионов России.
Арбитражный суд Сахалинской области понизил сумму требований на порядок.
Об этом, по данным ТАСС, заявил секретарь Совета безопасности России Сергей Шойгу на встрече высоких представителей государств БРИКС, курирующих вопросы безопасности.
Грузовая база, юридическая структура и логистика