В ходе научно-исследовательских работ будут оцениваться возможности использования морского беспилотного судна при решении целого ряда задач.
Компания Jotun Paints в январе получила свидетельство о типовом одобрении Российского морского регистра судоходства на 10 лакокрасочных материалов. Документы на днях были опубликованы в базе регистра.
Как сообщает ЛКМ Портал, РМРС одобрил использование антикоррозионных покрытий корпусных конструкций (Jotaprime 500, Jotamastic 80, Jotaguard 690 S, Jotaguard 660, Jotaguard 630), системы защитного покрытия балластных цистерн забортной воды (резолюция ИМО MSC.215(82)) – JOTACOTE UNIVERSAL N10, систем для защиты танкеров (TANKGUARD STORAGE, TANKGUARD HB CLASSIC, JOTAMASTIC 90, JOTACOTE UNIVERSAL N10).
АКЗ-покрытия корпусных конструкций представляют собой двухкомпонентные эпоксидные покрытия полиаминного отверждения. JOTACOTE UNIVERSAL N10 – это система двухкомпонентного эпоксидного защитного покрытия, которая может наноситься на голую сталь или с межоперационными грунтами.
Лакокрасочные материалы грузовых танков нефтеналивных судов представляют собой системы двухкомпонентного эпоксидного защитного покрытия. Толщина сухой пленки составляет 320 мкм.
Свидетельства на все материалы действуют в течение пяти лет, начиная с 27 января 2022 года. Указанные ЛКМ выпущены в Великобритании.
В ходе научно-исследовательских работ будут оцениваться возможности использования морского беспилотного судна при решении целого ряда задач.
Об этом заявил ТАСС заместитель секретаря Высшего совета национальной безопасности Ирана Али Багери.
Молодежный морской форум проходит во Владивостоке в рамках «Морского конгресса – Дальний Восток 2026» и объединяет школьников профильных классов, студентов, курсантов, молодых специалистов, представителей вузов, бизнеса и органов власти.
Темой пленарной сессии станет «Переход к биоэкономике в рыбной отрасли – ключ технологического развития и экономической трансформации».