Катер способен развивать скорость хода до 42 узлов, дальность плавания составляет не менее 400 миль.
Головной атомный ледокол проекта 10510 «Лидер», которому присвоено имя «Россия», планируется передать флоту в конце 2029 года. Об этом ТАСС сообщили во ФГУП «Атомфлот».
Спуск на воду планируется в марте 2028-го, сдача — в декабре 2029-го, — сообщили ТАСС в пресс-службе «Атомфлота»
Головной атомный ледокол «Россия» проекта 10510 «Лидер» строится в бухте Большой Камень Приморского края на мощностях Судостроительного комплекса «Звезда».
Этот ледокол должен стать самым мощным в мире и превзойти действующие ледоколы по мощности более чем вдвое. Ширина судна — 47,7 м, длина — почти 210 м, мощность на валах — 120 МВт.
Ввод в эксплуатацию головного атомного ледокола «Россия» проекта 10510 будет способствовать развитию Трансарктического транспортного коридора и Северного морского пути, — подчеркнули в «Атомфлоте».
В состав атомного ледокольного флота России входят восемь атомоходов, включая «50 лет Победы», «Ямал», «Таймыр», «Вайгач», а также новейшие ледоколы проекта 22220 — «Арктика», «Сибирь», «Урал» и «Якутия».
На Балтийском заводе в Санкт-Петербурге также строятся ледоколы проекта 22220 — «Чукотка», «Сталинград» и «Ленинград».
Катер способен развивать скорость хода до 42 узлов, дальность плавания составляет не менее 400 миль.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.