В совещании приняли участие руководители Севмаша, Центра судостроения «Звездочка» и «СПО Арктика».
50 лет назад 28 апреля был торжественно поднят флаг на ледоколе «Красин». Дизель-электрический ледокол, построенный на хельсинской верфи в 1976 г., прошел тысячи миль, прокладывая путь во льдах и помогая осваивать Арктику.
Одна из главных особенностей «Красина» – самая обширная география работ в мире. В его послужном списке – Северный морской путь, Антарктида, Балтика и Охотское море. «Красин» способен преодолевать льды толщиной 1,5 – 2 м на скорости 4 – 6 узлов. А скорость на чистой воде достигает 20,3 узла. Суммарная мощность 9 дизельных установок ледокола составляет 30,4 МВт.
За проведение на высоком уровне операций на Северном морском пути «Росморпорт» признал экипаж «Красина» лучшим по итогам 2024 г. Ледокол успешно выполнял проводки по трассам СМП, не уступая в производительности более мощным судам атомного ледокольного флота.
В совещании приняли участие руководители Севмаша, Центра судостроения «Звездочка» и «СПО Арктика».
Орден присужден за значительный вклад в укрепление обороноспособности Российской Федерации.
Перед Россией также стоит задача нарастить до 180 млн тонн пропускную способность восточного направления железной дороги.
При этом сырьё можно вывозить из России в государства – члены Евразийского экономического союза, Абхазию и Южную Осетию, а также отправлять за рубеж для оказания гуманитарной помощи.