Эти перевозки в основном направляются с восточного побережья США в страны Азии, столкнувшиеся с резким сокращением поставок из зоны Персидского залива.
Конфликт на Ближнем Востоке и вызванные им колебания на мировом энергетическом рынке создают риски для экономики Австралии. Об этом, по информации ТАСС, заявил главный государственный казначей страны Джим Чалмерс.
По его словам, ключевые риски для экономики Австралии «связаны с инфляцией и замедлением темпов экономического роста», вызванными конфликтом на Ближнем Востоке.
Определяющими факторами станут продолжительность конфликта, сроки устойчивого открытия Ормузского пролива и скорость возвращения мировой экономики к нормальному состоянию. От этого будет зависеть и динамика инфляции в Австралии, и темпы роста, — рассказал он журналистам.
При этом Чалмерс отметил, что «австралийская экономика во многом оказалась заложником решений, принимаемых в Вашингтоне и Тегеране». «Нам необходимы все дипломатические усилия, чтобы <…> добиться открытия Ормузского пролива, поскольку это чрезвычайно важно для мировой экономики», — сказал он в эфире телеканала 9News.
США и Израиль начали масштабную операцию против Ирана 28 февраля. 7 апреля американский президент Дональд Трамп объявил о двухнедельном обоюдном прекращении огня с исламской республикой. 11 апреля две страны провели несколько раундов переговоров в Исламабаде.
Как позднее сообщили в Тегеране и Вашингтоне, сторонам не удалось достичь соглашения по вопросу о долгосрочном урегулировании конфликта из-за ряда противоречий. Состоится ли новый раунд консультаций, пока не известно. США начали морскую блокаду Ирана с 13 апреля.
Ормузский пролив – узкий, стратегически важный пролив Аравийского моря, соединяющий Персидский залив на юго-западе с Оманским заливом на юго-востоке и далее с открытым океаном. Через пролив проходит перевозка трети сжиженного природного газа и почти четверти потребляемой в мире нефти. Северное побережье принадлежит Ирану, а южное — Объединённым Арабским Эмиратам и полуанклаву Омана. Длина пролива составляет около 167 км, а ширина варьируется от 96 км до 39 км.
Эти перевозки в основном направляются с восточного побережья США в страны Азии, столкнувшиеся с резким сокращением поставок из зоны Персидского залива.
Закон «О содействии использованию Северного морского пути и развитию связанных отраслей» был принят на пленарном заседании парламента 7 мая.
Правительство Японии уверено в своей возможности полностью удовлетворить внутренние потребности страны в нефти по крайней мере до конца 2026 года.
Он начнет работу с 25 мая.