Эти перевозки в основном направляются с восточного побережья США в страны Азии, столкнувшиеся с резким сокращением поставок из зоны Персидского залива.
В связи с обращениями судоходных компаний и технической готовностью Рыбинский шлюз начнёт свою работу 24 апреля. В межнавигационный период специалисты Рыбинского филиала Канала имени Москвы отремонтировали флот и гидротехнические сооружения.
Специалисты заменили 24 метра рабочих участков пластинчатых цепей на механизмах левого затвора опорожнения и левого затвора наполнения, также отремонтировали светосигнальное оборудование, сообщает Росморречфлот.
На Чкаловской судоверфи провели текущий ремонт нефтеналивной баржи «НТ‑2». На обстановочном теплоходе «Путейский‑401» выполнили разбор движительно-рулевого комплекса, демонтировали котёл, заменили кабельные трассы и светильники.
Напомним, в навигацию 2025 года через Рыбинский шлюз прошло 7307 судов, а годовой грузопоток составил 9,9 млн тонн. Перевозились камень, щебень, песок, промсырьё и нефть. В том же году шлюз обслужил 344,6 тысяч пассажиров на круизных теплоходах. Среднесуточная интенсивность работы в 2025 году составляла около 17,5 шлюзований с пропуском 33-34 единиц флота в сутки.
Рыбинский шлюз – крупнейшее судоходное сооружение Верхней Волги, ключевое звено Единой глубоководной системы Европейской части России. Он обеспечивает проход судов из Рыбинского водохранилища в Горьковское и наоборот, что поддерживает непрерывность внутреннего водного сообщения на реке Волге.
Шлюз также служит узлом речных коммуникаций, где в Рыбинском водохранилище разделяются транспортные потоки на Верхнюю Волгу и на Северо-Запад России.
В 2026 году отмечается 85 лет со дня ввода Рыбинского шлюза в эксплуатацию. В 1941 году в эксплуатацию ввели первую камеру, а с 1952 года началась постоянная эксплуатация двумя камерами.
Эти перевозки в основном направляются с восточного побережья США в страны Азии, столкнувшиеся с резким сокращением поставок из зоны Персидского залива.
Закон «О содействии использованию Северного морского пути и развитию связанных отраслей» был принят на пленарном заседании парламента 7 мая.
Правительство Японии уверено в своей возможности полностью удовлетворить внутренние потребности страны в нефти по крайней мере до конца 2026 года.
Он начнет работу с 25 мая.