Данные формируются на основе информации цифровой платформы Cyber Port и охватывают порты Токио, Кавасаки, Иокогама, Нагоя, Осака и Кобе.
Крупнейший специализированный порт Хабаровского края «Остерра» группы компаний «Портовый Альянс» подвёл итоги первого квартала: грузооборот составил 5,4 млн тонн, что на 47% выше показателя за аналогичный период 2025 года.
По данным пресс-службы порта, в марте терминал отправил на экспорт в страны АТР 2,3 млн тонн угля — таких цифр не было с сентября 2020 года.
За три месяца терминал принял и выгрузил 76,3 тысячи полувагонов из 8 регионов страны, что на 22,5 тысячи больше по сравнению с прошлым годом. Такая динамика напрямую повлияла на максимальные объемы отгрузки в марте и устойчивый рост квартальных показателей.
Рост грузооборота «Остерры» на 47% достигнут за счет синхронизации с Дальневосточной железной дорогой и планомерной работы управляющей компании по увеличению мощности терминала к 2027 году до 40 млн тонн в год. Инвестиции в железнодорожную инфраструктуру, оптимизация логистики и управление потоками – ключевые факторы роста на фоне растущего спроса на уголь в АТР. Это укрепляет восточный экспортный коридор как приоритет национальной логистики, – прокомментировал результаты терминала директор по эксплуатационной работе портов АО «Портовый Альянс» Сергей Галкин.
Данные формируются на основе информации цифровой платформы Cyber Port и охватывают порты Токио, Кавасаки, Иокогама, Нагоя, Осака и Кобе.
Отгрузки ячменя снизились в 9,9 раза, до 21,9 тысячи тонн, кукурузы — в 3,3 раза, до 11,8 тысячи тонн.
Груз поступит от предприятия из Уральского федерального округа и станет тестовой партией.
Об этом сообщил журналистам «Агроэксперт» исполнительный директор ММТП Павел Олейник.