Этот показатель стал рекордным за последние годы в данном сегмента водного транспорта.
Текущий портфель заказов пассажирских судов до 2027 года составляет 63 единицы, а потребность в них до 2035 года оценивается в 484 единицы. Это следует из презентации, представленной главой Минпромторга РФ Антоном Алихановым в ходе Международного транспортно-логистического форума.
Так, в портфеле заказов числятся 9 круизных лайнеров, 27 прогулочных судов, а также 27 рейсовых и скоростных судов.
Как отмечает ТАСС, до 2035 года требуется 39 круизных судов, 297 прогулочных судов и катамаранов, а также 148 рейсовых и скоростных судов.
Отметим, что по итогам 2025 года российские судостроительные предприятия передали заказчикам 39 пассажирских судов. Такие цифры приводит «Медиапалуба» в опубликованном аналитическом обзоре. Этот показатель стал рекордным за последние годы в данном сегмента водного транспорта. Предыдущий максимум был зафиксирован в 2023 году, когда верфи сдали 33 единицы.
Этот показатель стал рекордным за последние годы в данном сегмента водного транспорта.
Завод может вернуться к активному производству в течение пяти лет.
Заказчиком строительства выступает ГТЛК.
Строительство ведется по заказу компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».
