Минтрансу и Минприроды поручено в срок до 1 февраля 2027 года определить механизмы реализации мероприятий, направленных на улучшение транспортной доступности.
Глобальное перестроение логистики, вызванное закрытием Ормузского пролива, стало шансом для развития Северного морского пути, заявил замминистра транспорта Александр Пошивай в рамках Международного транспортно-логистического форума.
То, что произошло, еще и в Суэцком канале и Ормузский пролив сейчас закрыт, это глобальная перестройка логистики. Это, конечно, огромный шанс в направлении Северного морского пути. Мы этот шанс, эту возможность, как звучало на пленарке, обязательно реализуем, — сказал он.
Александр Пошивай также отметил, что на данном этапе министерство актуализирует транспортную стратегию.
В Минтрансе организована под моим руководством рабочая группа по развитию водного транспорта, — добавил он.
Как пишет ТАСС, в основные направления вошли морской транспорт и порты, внутренний водный транспорт.
Минтрансу и Минприроды поручено в срок до 1 февраля 2027 года определить механизмы реализации мероприятий, направленных на улучшение транспортной доступности.
Два судна класса Panamax вышли из пролива: одно перевозило удобрения, а другое шло в балласте.
Плановое транзитное время составит 34 дня.
Продолжается доставка продовольствия в населённые пункты Анадырского муниципального округа.