Для сравнения, в порты Дальнего Востока было отправлено 9,5 млн тонн (+18,5%), в порты Северо-Запада — 4 млн тонн (+16,8%).
Иран начал поставку нефти Индии впервые с мая 2019 года, когда Нью-Дели был вынужден прекратить импорт иранских углеводородов из-за санкций Вашингтона против Тегерана.
По сообщению газеты The Times of India, танкер под иностранным флагом сейчас доставляет 600 тыс. баррелей нефти из Ирана в индийский порт Вадинар, прибытие судна ожидается 4 апреля.
Как пишет ТАСС, сйчас 18 индийских судов с нефтью и сжиженным газом из стран Персидского залива ожидают разрешение на выход через Ормузский пролив в Аравийское море. Нью-Дели ведет переговоры с Тегераном об их проходе с середины марта. Ранее Иран пропустил через пролив индийские танкеры Pushpak и Parimal.
2 марта генерал-майор Корпуса стражей исламской революции Эбрахим Джабари предупредил, что Ормузский пролив, через который проходит примерно пятая часть мирового экспорта нефти, будет закрыт для прохода судов из-за военной операции Израиля и США против исламской республики.
5 марта глава МИД Ирана Аббас Арагчи заявил, что пролив не закрыт, а суда и танкеры сами не пытаются его пересекать, опасаясь ударов обеих сторон.
Для сравнения, в порты Дальнего Востока было отправлено 9,5 млн тонн (+18,5%), в порты Северо-Запада — 4 млн тонн (+16,8%).
Водные прогулки проводятся по выходным и праздничным дням с 11.30 до 20.00.
Разрешение Минфина США на операции по продаже, перевозке и выгрузке нефти и нефтепродуктов российского происхождения истекает 16 мая.
Гана хочет таким образом получить больший контроль за добычей нефти в западной части акватории страны.