Эту информацию выяснили РИА Новости, изучив ежегодный план ВМС США по строительству кораблей.
Объединенная судостроительная корпорация назначит нового главу департамента гражданского судостроения. Им станет Виталий Гвоздев, который с 2019 года руководил инжиниринговой компанией, работавшей для верфи «Звезда» в Приморье.
По данным РБК, Виталий Гвоздев, бывший гендиректор проектного бюро «Нордик Инжиниринг» и ООО «Звезда Морские Технологии» (ЗМТ), 2 апреля возглавит департамент гражданского судостроения Объединенной судостроительной корпорации, сообщили РБК три источника в судостроительной отрасли, знакомых с решением о назначении топ-менеджера.
В ОСК отказались от комментариев. РБК направил запрос в «Роснефть» (компания владеет 40% долей ЗМТ через ООО «РН-Актив»).
Виталий Гвоздев в 2010 году окончил Морской государственный университет имени адмирала Невельского по специальности «инженер-судомеханик». В 2014 году получил в Астраханском государственном техническом университете (филиал в Московской области) диплом экономиста.
В 2011–2013 годах работал коммерческим директором ОАО «Сосновский судостроительный завод», в 2014–2016-м был директором департамента сопровождения проектов Nordic Yards GmbH. С конца 2016 до лета 2019 года работал гендиректором проектного бюро «Нордик Инжиниринг», следует из базы Rusprofile. В июле 2019-го стал гендиректором ЗМТ, но на днях объявил о прекращении работы в компании.
Эту информацию выяснили РИА Новости, изучив ежегодный план ВМС США по строительству кораблей.
Об этом сообщает пресс-служба Российского Классификационного Общества.
Подробности о проекте «Платформа № 1» и о других ключевых приоритетах сегодняшней работы корпорации.
Плавучий док «Сухона» строится для выполнения производственной программы Севмаша в рамках доковой программы ОСК при поддержке Министерства промышленности и торговли РФ.