Грузооборот морских портов Каспийского бассейна вырос в январе-апреле 2026 года на 61% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, до 3,7 млн тонн.
Монтаж электрической части кратцер-крана производительностью 2400 тонн в час в хребтовом складе №1 терминала «Порт Фавор» (входит в «Портовый Альянс») завершен на 90%. Оборудование готовят к тестовым запускам в середине апреля.
Кратцер-кран обеспечит высокоскоростную перевалку сухих минеральных удобрений в крытом складе. Его производительность в три раза превышает среднерыночные показатели, что позволит терминалу задавать новые стандарты скорости и эффективности.
Для управления краном на терминале готовится группа специалистов, которые уже прошли теоретический курс. Практические тренировки запланированы на Туапсинском балкерном терминале в ближайшее время — еще одном успешном проекте Портового Альянса по перевалке минеральных удобрений.
Хребтовый склад №1 вместит более 150 000 тонн удобрений с сортовым разделением по трем секциям. Склад интегрирован с железнодорожной инфраструктурой и тремя причалами для судов до 114 000 тонн через автоматизированную транспортно-конвейерную систему.
Запуск линии перевалки минеральных удобрений намечен на июль 2026 года. Проектная мощность терминала составит 14 млн тонн в год, что закроет дефицит экспортных мощностей по удобрениям и усилит позиции российских производителей на мировых рынках.
Порт Фавор создает инфраструктуру мирового уровня для стратегически важного экспорта. Высокотехнологичное оборудование и квалифицированный персонал обеспечат конкурентные преимущества российских удобрений.
Грузооборот морских портов Каспийского бассейна вырос в январе-апреле 2026 года на 61% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, до 3,7 млн тонн.
В Нарьян-Маре обсудили дополнительные меры по развитию шельфовых и морских месторождений полезных ископаемых, а также модернизация порта в Нарьян-Маре.
В ходе мероприятия специалисты надзорного органа провели осмотр объекта и оценили соблюдение обязательных требований промышленной безопасности.
Группа доставила контейнеры с изделиями из пластмасс и запчастями для оборудования из Новороссийска транзитом через индийский порт Нава-Шева.