Ремонтное черпание начал земкараван филиала на базе многочерпакового земснаряда «Кубань-2».
Министерством Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики завершён отбор получателя субсидии из федерального бюджета на государственную поддержку организации регулярных каботажных перевозок грузов по Северному морскому пути на ближайшие три года.
Маршруты перевозок включают направления:
Проведённый в начале марта отбор определил получателя субсидии для осуществления в 2026–2028 годах морских каботажных перевозок контейнеров (20‑футовых, 40‑футовых и рефрижераторных) по установленным маршрутам через акваторию Севморпути, сообщает министерства сельского хозяйства и торговли Сахалинской области.
Победителем отбора и получателем субсидии определено ОАО «Северное морское пароходство». Компания подтвердила готовность выполнять перевозки при размере субсидии 244,3 млн рублей. Максимальный размер субсидии на период 2026–2028 годов составляет 1,3 млрд рублей.
Следующий этап — подписание соглашения в течение 28 дней со дня размещения результатов отбора. Также необходимо составить график перевозок по указанному маршруту на 2026 год с перспективой планирования до 2028 года.
После утверждения графика движения судов и портов отправления/прибытия информация будет дополнена.
Ремонтное черпание начал земкараван филиала на базе многочерпакового земснаряда «Кубань-2».
Владимиру Путину доложили о строительстве нового гидросооружения.
Ранее, чистый убыток «Совкомфлота» по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) за 2025 год составил $648 млн против прибыли в $424 млн годом ранее.
Сумма взыскания касалась услуг по морским перевозкам, оказанным еще в 2024 году.