В ходе научно-исследовательских работ будут оцениваться возможности использования морского беспилотного судна при решении целого ряда задач.
Онежский судостроительно-судоремонтный завод в Петрозаводске приступил к второй очереди модернизации. Об этом сообщил Глава Республики Карелия Артур Парфенчиков.
Второй очередь модернизации завода предполагает строительство автоматизированного складского комплекса и реконструкцию спуско-подъемного устройства. Это даст предприятию возможность строить суда высокого ледового класса весом до 10 000 тонн. Ввод новых мощностей влечет за собой и увеличение штата сотрудников.
В настоящий момент портфель заказов Онежского судостроительно-судоремонтного завода составляет 13 судов. Это 3 портовых буксира с ледовым классом Arc4 проекта NE038 по заказу ФГУП «Росморпорт» для Азово-Черноморского бассейнового, а также Сахалинского и Петропавловского филиалов, 2 мелкосидящих ледокола проекта 22740М, 6 самоходных шаланд проекта PBSHB6 и 2 нефтесборщика проекта NE028.
В ходе научно-исследовательских работ будут оцениваться возможности использования морского беспилотного судна при решении целого ряда задач.
Ежегодно через Рыбинский гидроузел проходит в среднем 7,7 тыс. судов, перевозится 5,4 млн тонн грузов и 240 тыс. пассажиров, проводится около 4 тыс. шлюзований.
Об этом заявил ТАСС заместитель секретаря Высшего совета национальной безопасности Ирана Али Багери.
Молодежный морской форум проходит во Владивостоке в рамках «Морского конгресса – Дальний Восток 2026» и объединяет школьников профильных классов, студентов, курсантов, молодых специалистов, представителей вузов, бизнеса и органов власти.