«Росморпорт» обратился в суд в 2024 году с иском о взыскании с Мурманского рыбного порта 28,6 млн руб.
Порт «Фавор» (входит в «Портовый альянс») достиг важного этапа в строительстве второй очереди. Первое звено технологической цепи — автоматизированная станция разгрузки вагонов — выполнена на 75%. Летом 2026 года терминал примет первые суда под погрузку минеральных удобрений.
Станция разгрузки способна одновременно обрабатывать 8 вагонов за 12 минут на две параллельные линии, разделяя разные марки удобрений. Это позволяет минимизировать время простоя и обеспечивать гибкость в работе с разнородными грузами. После выгрузки сыпучие материалы поступают на конвейерную систему, а далее отправляются на склады или непосредственно в трюм судна. Вагоны после выгрузки автоматически переставляются трансбордером на пути накопления, говорится в сообщении предприятия.
Станция разгрузки вагонов напоминает «город под землей»: комплекс включает грузоподъемники, ленточные питатели, приемные и разгрузочные бункеры, цеховые краны, стопорные устройства и аспирационную систему пылеудаления. Сейчас завершается бетонирование плит, монтаж металлоконструкций и технологического оборудования.
«Росморпорт» обратился в суд в 2024 году с иском о взыскании с Мурманского рыбного порта 28,6 млн руб.
Это позволит принимать суда с осадкой до 9 м и получить статус глубоководного порта-убежища.
До конца 2027 года планируется оцифровать более 8,5 тысяч единиц оборудования всех предприятий Группы «Портовый Альянс».
В условиях изменчивой конъюнктуры рынка, активной подготовке к зиме и продолжающейся стройки новых портовых мощностей порт сохраняет устойчивую положительную динамику.