В марте объем перевалки достиг 48,87 млн тонн, что на 0,6% меньше показателя годичной давности.
Порт «Фавор» (входит в «Портовый альянс») достиг важного этапа в строительстве второй очереди. Первое звено технологической цепи — автоматизированная станция разгрузки вагонов — выполнена на 75%. Летом 2026 года терминал примет первые суда под погрузку минеральных удобрений.
Станция разгрузки способна одновременно обрабатывать 8 вагонов за 12 минут на две параллельные линии, разделяя разные марки удобрений. Это позволяет минимизировать время простоя и обеспечивать гибкость в работе с разнородными грузами. После выгрузки сыпучие материалы поступают на конвейерную систему, а далее отправляются на склады или непосредственно в трюм судна. Вагоны после выгрузки автоматически переставляются трансбордером на пути накопления, говорится в сообщении предприятия.
Станция разгрузки вагонов напоминает «город под землей»: комплекс включает грузоподъемники, ленточные питатели, приемные и разгрузочные бункеры, цеховые краны, стопорные устройства и аспирационную систему пылеудаления. Сейчас завершается бетонирование плит, монтаж металлоконструкций и технологического оборудования.
В марте объем перевалки достиг 48,87 млн тонн, что на 0,6% меньше показателя годичной давности.
Продукция поступила в порт из Кабардино-Балкарии, Северной Осетии, Карачаево-Черкесии и других регионов России.
Выручка сократилась на 7,2%, до 171,6 млрд рублей.
По итогам первого квартала дальневосточные порты совокупно обеспечили 60% всего грузооборота «Портового альянса».