Через предприятия Группы отгружался весь спектр агрохимической продукции – азотные, фосфатные, калийные и комплексные виды удобрений.
Порт «Фавор» (входит в «Портовый альянс») достиг важного этапа в строительстве второй очереди. Первое звено технологической цепи — автоматизированная станция разгрузки вагонов — выполнена на 75%. Летом 2026 года терминал примет первые суда под погрузку минеральных удобрений.
Станция разгрузки способна одновременно обрабатывать 8 вагонов за 12 минут на две параллельные линии, разделяя разные марки удобрений. Это позволяет минимизировать время простоя и обеспечивать гибкость в работе с разнородными грузами. После выгрузки сыпучие материалы поступают на конвейерную систему, а далее отправляются на склады или непосредственно в трюм судна. Вагоны после выгрузки автоматически переставляются трансбордером на пути накопления, говорится в сообщении предприятия.
Станция разгрузки вагонов напоминает «город под землей»: комплекс включает грузоподъемники, ленточные питатели, приемные и разгрузочные бункеры, цеховые краны, стопорные устройства и аспирационную систему пылеудаления. Сейчас завершается бетонирование плит, монтаж металлоконструкций и технологического оборудования.
Через предприятия Группы отгружался весь спектр агрохимической продукции – азотные, фосфатные, калийные и комплексные виды удобрений.
Выручка за период увеличилась почти на 2% в годовом выражении и составила 19,14 миллиарда рублей.
Масштабный проект разрабатывается по поручению президента Владимира Путина.
После завершения проекта терминал увеличит объем перевалки российских грузов в страны АТР на 22%.