Развитие маршрута предусматривает увеличение объемов и регулярности грузоперевозок, пополнение ледокольного флота и модернизацию необходимой инфраструктуры.
Судоходство в Ормузском проливе почти полностью прекратилось из-за атак Ирана, сообщили в Объединённом морском информационном центре. За сутки через пролив прошли только два коммерческих судна, сообщает Телеграм-канал «Деловой Петербург».
Согласно данным сервиса MarineTraffic, корабли скопились в Персидском и Оманском заливах, по обе стороны от Ормузского пролива, а также в иранском порту Бендер-Аббас.
Напомним, ранее издание Financial Time сообщало, что цены на газ могут вырасти на 25% из-за операции США и Израиля против Ирана.
Нарушение международного судоходства в Ормузском проливе повлияет на поставки СПГ из стран Ближнего Востока, поскольку Катар и ОАЭ используют именно маршрут через Ормузский пролив для транспортировки 20% мировых объемов СПГ в Азию и Европу.
Развитие маршрута предусматривает увеличение объемов и регулярности грузоперевозок, пополнение ледокольного флота и модернизацию необходимой инфраструктуры.
Цель появления ЦНИИМФ–ИТ — создание информационного портала по водолазному осмотру корпусов судов, прибывших в российские порты из недружественных стран, и управление этим порталом.
Для восстановления параметров судового хода путейцы Администрации Ленского бассейна внутренних водных путей оперативно провели необходимый комплекс мероприятий.
Взаимная торговля с регионом в ближайшие годы будет расти, в том числе с учетом расширения практики заключения соглашений о зоне свободной торговли.