Новая база предусмотрена генеральным планом развития морского терминала.
Архангельская ремонтно-эксплуатационная база флота проводит ремонт ледокол «Авраамий Завенягин». В истории предприятия – это первый ледокол, поднятый на слип.
По данным Росморпорта в 2025 году «Авраамий Завенягин» пополнил флот Мурманского филиала и стал 8-м ледоколом филиала и 29-м судном в составе всего флота Мурманского филиала. Ранее он эксплуатировался в морском порту Дудинка для околки причалов в целях обеспечения безопасной швартовки судов.
Трехпалубное судно может преодолевать льды толщиной до 1 м и имеет складывающиеся мачты, что позволяет ему безопасно проходить под мостами на судоходных реках. Судно приводят в движение три главных двигателя и 4 гребных винта фиксированного шага диаметром 2 м.
В настоящее время корабелы Архангельской РЭБ флота проводят ремонт винто-рулевого комплекса ледокола. Винты судна имеют большой диаметр – 2 метр и вес 2,5 тонны. Для того, чтобы произвести их балансировку ремонтно-эксплуатационной базе флота пришлось усовершенствовать технические возможности для ремонта ВРК судов данного типа.
Специально для проведения данных работ был изготовлен новый балансир, — говорит начальник планово-экономического отдела Архангельской РЭБ флота Артём Истомин. – До недавнего времени винтами такого диаметра мы не занимались, но специалистами нашего предприятия было принято решение усовершенствовать оборудование, что позволило приступить к работам винто-рулевого комплекса. Параллельно завершены работы по очистке и покраске, теперь корпус ледокола в цвет российского триколора.
Новая база предусмотрена генеральным планом развития морского терминала.
Судно прошло модернизацию и сегодня представляет собой специализированное научно-исследовательское судно-ловушечник.
По контракту планировалось поставить подшипники отечественного производства — виновники арестованы.