Ключевые совещания прошли 3 марта в поселке Джалинда и 4 марта в Правительстве Амурской области.
Компания «Си Проект» передала Северному арктическому федеральному университету морской безэкипажный катер «Оркан» – современный инструмент для разработки и внедрения решений в сфере автономного судоходства. Соглашение о развитии в регионе этого направления подписали летом на ПМЭФ‑2025.
В июле прошлого года экспериментальный рейс катера подтвердил возможность автономной доставки грузов на труднодоступные территории, в том числе на Соловецкий архипелаг. Теперь работать в этом направлении будут и наши ученые.
Для САФУ катер станет полноценной исследовательской и учебной платформой. Университет получит возможность отрабатывать технологии автономного судоходства, создавать и тестировать отечественные решения в области управления, навигации и экологического мониторинга. По сути – это эксперимент, уже подтвержденный практикой, который переходит в долгосрочный проект с понятными задачами и измеримыми результатами. Развитие безэкипажной логистики станет и одним из направлений работы кампуса «Арктическая звезда», который возводим в Архангельске по нацпроекту «Молодежь и дети», сообщил в своем Телеграм-канале губернатор региона Александр Цыбульский.
Также глава региона рассказал, что безэкипажные суда снижают издержки на эксплуатацию и обслуживание, делают логистику доступнее для малого и среднего бизнеса, повышают рентабельность перевозок.

Параллельно формируется новый сегмент экономики – от разработки программного обеспечения и систем управления до сервисного обслуживания флота. Это новые рабочие места, рост компетенций в регионе и укрепление налоговой базы.
Ключевые совещания прошли 3 марта в поселке Джалинда и 4 марта в Правительстве Амурской области.
Стратегия определяет концепцию и конкретные меры по укреплению промышленного суверенитета, торговой и экономической безопасности Европы.
«Ниеншанц-Автоматика» получила свидетельства о типовом одобрении Российского морского регистра судоходства на ряд изделий.
Судно предназначено для ярусного промысла и переработки улова на борту с последующими заморозкой и хранением в охлаждаемом трюме.