Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
На Пинском ССЗ может развернуться производство уникальных катамаранов, которые изменят облик водного транспорта страны. Об этом сообщает издание «Пинскмедиа».
Белорусские инженеры завершают работу над опытным образцом первого национального катамарана. Об этом стало известно во время визита председателя Брестского облисполкома Петра Пархомчика на предприятие «МАЗ-МАН». В скором времени судно выйдет на реки региона для прохождения комплексных тестов в реальных условиях.
Проект имеет ключевое значение для развития белорусского судостроения и импортозамещения. Если испытания пройдут успешно, основную производственную площадку развернут на базе Пинского судостроительно-судоремонтного завода. Это позволит создать новые рабочие места и загрузить мощности предприятия высокотехнологичными заказами.
Разработка катамарана открывает новые возможности для внутреннего туризма и пассажирских перевозок по рекам Беларуси. Конструкция судна обеспечивает высокую устойчивость и комфорт для пассажиров. Возвращение серийного судостроения в Пинск — это реализация масштабной стратегии по возрождению отрасли, о которой власти заявляли ранее. Сегодняшние испытания стали первыми реальными шагами на пути к восстановлению статуса города как ключевого речного порта и промышленного центра страны.
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Разрозненные ведомства и отсутствие координации привели к хаосу, в котором страдают и рыбаки, и судостроители.
Банки уже проявляют интерес, но механизм еще не отлажен.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.