РС освидетельствовал комплектные ГРЩ и АРЩ для ледоколов «Лидер» проекта 10510

Российский морской регистр судоходства завершил освидетельствование главных и аварийных распределительных щитов (ГРЩ и АРЩ), предназначенных для установки на головное судна «Лидер» проекта 10510.

В ходе работ РС освидетельствовал полностью укомплектованные и готовые к интеграции в энергосистему ледокола ГРЩ и АРЩ и подтвердил соответствие оборудования требованиям правил Регистра, международных конвенций и проектной документации.

Как пояснил выполнявший освидетельствование главный инженер-инспектор Филиала РС по атомным судам Александр Мамонтов, изготовление данного оборудования – значимый этап в реализации проекта, поскольку ГРЩ и АРЩ являются ключевыми управляющими и распределительными узлами электроэнергетической системы судна.

Надежная работа данного оборудования в экстремальных условиях высоких широт критически важна для безопасности и эффективности ледокола, который в будущем станет флагманом российского арктического флота.

Оборудование разработано и изготовлено Санкт-Петербургским филиалом АО «ВНИИР-Прогресс» – одним из ведущих российских предприятий, производящих электротехническое оборудование и системы автоматизации для судостроительной отрасли.

Успешное создание на отечественной производственной базе оборудования для такого уникального высокотехнологичного проекта наглядно демонстрирует способность российской промышленности обеспечивать критически важные технологии для судостроения в условиях санкционного давления, содействует импортонезависимости отрасли и укреплению технологического суверенитета страны.

Ледокол проекта 10510 «Лидер», строительство которого ведется на класс Регистра, – самый мощный (120 МВт) атомный ледокол в мире. Суда данного проекта призваны обеспечить круглогодичную проводку караванов по Северному морскому пути через льды толщиной до 4 метров, что кардинально повысит грузопоток по этой стратегически важной арктической магистрали.