Сегодня турецкая Uzmar Group — один из крупнейших строителей портовых буксиров в мире.
Турецкая верфь Uzmar поставила правительству страны два аварийно-спасательных буксира Kurtarma 21 и Kurtarma 22 проекта RAstar 2800 и шесть лоцманских судов Kılavuz 10, 11, 12, 13, 14 и 15 длиной 15 метров. Суда строились по заказу Главного управления береговой безопасности Турции. Церемония передачи состоялась в Стамбуле в конце декабря 2025 года с участием министра транспорта и инфраструктуры Абдулкадира Уралоглу.
В пресс-службе предприятия уточнили, что новый флот выведет «возможности Турции по поиску, спасению и реагированию на чрезвычайные ситуации на новый уровень, а также улучшат качество услуг на маршруте между Эгейским и Черным морями».
Сегодня турецкая Uzmar Group — один из крупнейших строителей портовых буксиров в мире.
Проект буксиров длиной 28,4, шириной 13 метров и тяговым усилием в 80 тонн метров готовило канадское бюро Robert Allan Ltd’s. Главная силовая установка буксиров состоит из двух дизельных двигателей CAT 3516C, каждый мощностью 2350 кВт при 1800 об/мин, которые работают на винторулевые колонки от компании Kongsberg. Жилая надстройка судна может вместить до 10 человек.
Предприятие ежегодно сдает стратегически важные военные и гражданские объекты, и текущий год не станет исключением.
Верфи будут обязаны устанавливать на строящиеся суда определенные типы оборудования именно российского производства, что должно стимулировать локализацию и ограничить закупки импортных аналогов.
Концепция предполагает создание двух реестров: унифицированных решений проектов судов с готовыми техническими предложениями и унифицированного судового комплектующего оборудования.
Мера должна заработать со следующего года.
