Проект является прямым ответом на потребность в обновлении стареющего технического флота современными, эффективными и экологичными судами.
Обновленная программа льготного лизинга гражданских судов водного транспорта предусматривает строительство 219 судов с 2023 до 2029 год с последующей их передачей в лизинг. Это следует из соответствующего распоряжения правительства РФ.
Из документа также следует, что по плану в 2026 — 2029 годах планируется закладка и постройка 96 судов различного назначения, от скоростных пассажирских судов и арктических буксиров, до несамоходных земснарядов и шаланд.
На момент 24 декабря 2025 года на российских верфях уже ведется постройка 81 судна. Таким образом общее число судов, которые построят по программе до 2029 года доходит до 177.
Стоит отметить, что программа не предусматривает строительство танкеров.
Объем инвестиций по программе составляет 134,8 млрд рублей, где 97,9 млрд рублей пойдут из Фонда Национального Благосостояния. Как ранее заявляли в ГТЛК, оставшиеся 26,9 млрд рублей — заемное финансирование, которое ГТЛК привлекает с рынка, и 10 млрд рублей — средства федерального бюджета.
Инвестиционный проект «Программа льготного лизинга гражданских судов водного транспорта» является самой масштабной программой ГТЛК по обновлению отечественного водного флота. Компания реализует ее с использованием средств Фонда национального благосостояния и при поддержке Минпромторга России с 2023 года.
Проект является прямым ответом на потребность в обновлении стареющего технического флота современными, эффективными и экологичными судами.
Результатом первого этапа работ стало создание в ОСК конструкторского бюро.
Завод должен был стать базовой площадкой для производства импортозамещающего малооборотного двигателя большой мощности.
Строительство краболова ведётся в рамках первого этапа крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами.