Компания «МСС» поставила паровые котлы для модернизации танкера «Омск» и стоечного судна «Пародатель-1»

В 2025 году компания «МСС» совместно с корейскими партнерами – компанией Booster – поставила два судовых паровых дизельных котла производительностю по 1500 кг/ч каждый для модернизации танкера «Омск» и два судовых паровых мазутных котла производительностью 3000 кг/ч каждый для модернизации судна «Пародатель-1». Об этом «Медиапалубе» рассказали в пресс-службе компании.

По словам представителя «МСС», подобное котельное оборудование уже успешно эксплуатируется на судах ПАО «ЛОРП», ФГУП «Росморпорт», ФГУП «Гидрографическое предприятие, ООО «Черноморские Круизы» и других. Все оборудование производится под надзором РС и РКО, и имеет все необходимые сертификаты. Производитель также имеет авторизованный сервисный центр и склад сменно-запасных частей.

Танкер «Омск» был построен на турецкой верфи Engin Dortler Shipyard в 2005 году. Эксплуатантом судна выступает Газпромнефть Шиппинг.

Стоечное судно «Пародатель-1» построено в 1988 году на «Красноярской судостроительной верфи по проекту Р-147/5115 и предназначено для зачистки нефтеналивного флота от остатков перевозимых грузов. Судовладельцем является Енисейское речное пароходство (входит в группу Норникель).

Теги