Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
РС завершил техническое наблюдение за строительством судна обеспечения «Берилл» проекта FPW1 – на судно выданы классификационные документы Регистра. Об этом сообщает Телеграм-канал РС.
Судно предназначено для проведения буксировочных операций, постановки буев и заводки якорей, выполнения вспомогательных работ при дноуглублении. Оно способно транспортировать грузы и персонал, а также обеспечивать другие суда топливом и водой.
Основные характеристики:
Символ класса: KM⍟ Ice1(hull; machinery) R3 AUT3.
«Берилл» – головное судно проекта FPW1. Судно построено на производственных мощностях предприятия «Стройлидерплюс» по заказу компании «Росморпорт». Проект судна разработан конструкторским бюро «Флотпроект». Техническое наблюдение за строительством судна и рассмотрение проектной документации судна в постройке осуществляли специалисты Астраханского филиала РС. В общей сложности по данному проекту планируется построить серию из трех единиц.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.