За год с терминала было отправлено 35 судов, дедвейтом от 26 до 30 тысяч тонн каждое.
Речной порт Нижнеленинское Еврейской автономной области станет базой для ещё одного перегрузочного комплекса на Амуре. Для этого на территории порта планируют строительство железнодорожного узла.
Проект «дорожной карты» по реализации проекта рассмотрели на заседании рабочей группы в Росморречфлоте. Создание перегрузочного комплекса позволит активнее использовать транзитный речной потенциал в Амурском бассейне, снизит нагрузку на наземные пограничные пункты и увеличит объём экспортно-импортных грузоперевозок.
В перспективе в речном порту планируется перевалка брусита с Савкинского месторождения, а также сжиженного газа – с железнодорожного транспорта на автомобильный и в контейнеры с последующей отправкой по реке Амур в Китай.
Ранее в речном порту Нижнеленинское уже завершили капитальный ремонт подъездных железнодорожных путей, ведущих к грузовому причалу.
Гарантированные глубины судового хода реки Амур позволяют беспрепятственно обеспечивать проход судов класса «река-море» от Татарского пролива до порта Нижнеленинское.
Помимо перегрузочного комплекса в Еврейской автономной области перспективными проектами в Амурском бассейне являются также проекты в Джалинде, Благовещенске и Хабаровске.
Напомним, для координации проектов, а также анализа объёмов и номенклатуры грузов, состояния существующей портовой инфраструктуры, пропускной способности и транспортных схем сформированы межведомственные рабочие группы, куда входят представители Росморречфлота, региональных правительств, судоходных и промышленных компаний. В настоящее время утверждено 6 «дорожных карт» по реализации проектов перегрузочных комплексов.
За год с терминала было отправлено 35 судов, дедвейтом от 26 до 30 тысяч тонн каждое.
Вес партии составил 44 тысяч тонн.
Южный Кавказ и Центральная Азия становятся ключевыми регионами для транспортных маршрутов между Европой и Азией.
Благодаря предпринятым усилиям и профессионализму сотрудников терминал остается в лидерах по перевалке автомобилей на Дальнем Востоке.