Россия рассматривает возможность введения ответных ограничений для норвежских рыбопромысловых судов

Россия рассматривает возможность введения ответных ограничений для норвежских рыбопромысловых судов. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на заявление в Росрыболовстве, сделанное преддверие очередной сессии Смешанной российско-норвежской комиссии по рыболовству, которая пройдет 8 декабря. На заседании планируется обсудить вопрос снятия ограничений, ранее введенных Норвегией в отношении российских компаний, попавших под санкции ЕС.

Речь идет прежде всего о судах холдинга «Норебо» Виталия Орлова и компании «Мурман СиФуд» Владимира Хижнякова. После включения этих компаний в санкционные списки ЕС Норвегия ограничила доступ их флота в свои порты и сервисную инфраструктуру. Российская сторона считает эти меры политически мотивированными и выходящими за рамки сложившейся практики двустороннего рыбопромышленного сотрудничества.

По данным отраслевых источников, вопрос стал ключевым пунктом повестки декабрьской сессии СРНК. Если Норвегия не пересмотрит ограничения, Россия намерена ответить симметрично — ограничить заходы и обслуживание норвежских промысловых судов в российских портах. В Росрыболовстве подчеркивают: зеркальные меры рассматриваются как «вынужденный шаг», направленный на восстановление баланса в двусторонних отношениях.

Эксперты отмечают, что возможный срыв договоренностей нанесет удар по обеим сторонам. Для норвежского флота Россия остается одним из ключевых направлений для промысла и обслуживания судов, а для российских рыбопроизводителей доступ к норвежской портовой инфраструктуре имеет важное значение в Баренцевом море. Кроме того, совместное управление запасами трески и пикши традиционно считалось образцом международного рыболовного взаимодействия — политизация этого процесса может привести к росту неопределенности для всего сектора.

По словам участников рынка, обострение ситуации приходится на период высокой нагрузки: компании завершают промысел года, формируют планы на сезон 2026 года и одновременно сталкиваются с усложнением логистики и увеличением операционных расходов. Усиление административных барьеров может привести к задержкам в обслуживании флота и увеличению стоимости промысла.

Российские власти рассчитывают, что на предстоящей сессии СРНК стороны смогут согласовать шаги, позволяющие сохранить стабильность совместного управления рыбными ресурсами и избежать дальнейшей эскалации. Однако, как подчеркивают участники переговоров, Россия готова к ответным мерам, если существующие ограничения останутся в силе.