Ленинградский судостроительный завод «Пелла» спустил на воду головной буксир проекта ПЕ-50 «Грифон-9» — Медиапалуба

Ленинградский судостроительный завод «Пелла» спустил на воду головной буксир проекта ПЕ-50 «Грифон-9»

Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (г. Отрадное, Ленинградская область) спустил на воду рейдовый буксир «Грифон-9» проекта ПЕ-50. Головное судно новейшей линейки ПЕ строится для буксирной компании «Грифон», осуществляющей работы на акватории Большого порта Санкт-Петербург.

В торжественной церемонии спуска судна на воду приняли участие генеральный директор ООО «Грифон» Анатолий Сакун, заместитель директора ООО «Интро-Пелла» Александр Котенков», крестная мать судна Екатерина Сакун, священник Храма святого равноапостольного великого князя Владимира Отец Николай, а также работники предприятий и их семьи.

Ранее стало известно, что ЛСЗ «Пелла» приступил к изготовлению корпусов новой линейки буксиров серии ПЕ. В данный момент на стапелях предприятия находятся сформированные корпуса буксиров проекта ПЕ-80 в исполнении Acr5 и ПЕ-50. Оба корпуса готовы к загрузке оборудования. Этому предшествовало подписание соглашения между заводом, компанией «Промышленные компоненты КАМАЗ» и китайским производителем Advance на поставку пропульсивных комплексов для строительства буксиров серии ПЕ и многофункциональных катеров с перспективой локализации производства на мощностях судостроительного завода в Отрадном.

Буксир проекта ПЕ-50 или 05380 представляет собой модернизированную версию хорошо зарекомендовавшего себя буксира проекта 90600, более 50 единиц которого успешно эксплуатируются в российских и зарубежных портах. Основными задачами судов данного проекта является буксировка несамоходных судов и плавучих сооружений дедвейтом до 100 000 тонн, проводка судов в акватории портов и постановка к причалу и участие в спасательных операциях.

Одна из главных особоенностей буксира – установка максимально возможных для данного корпуса главных двигателей суммарной мощностью почти 3 МВт, обеспечивающих тягу на гаке в 50 тонн. Это делает буксир проекта Пе-50 одним из самых мощных рейдовых буксиров среди судов данных размерений. Судно обладает усиленным ледовым классом Arc4 по классификации Российского морского регистра судоходства (РС), что позволяет работать в тяжелых ледовых условиях с толщиной льда до 0,8 метра.

Технические характеристики буксира проекта ПЕ-50:
Длина габаритная, м 25,4
Ширина габаритная, м 8,8
Осадка, м 4,2
Тяга на швартовых, т 50
Пропульсивный комплекс
2 ВРК с винтами фиксированного шага (ВФШ)
Главный двигатель, КВт 2 х 1490
Скорость, уз 11,5
Экипаж, чел 8
Класс РС
КМ✪Arc4 (hull; machinery) R3 AUT1 A-Thruster(M) Tug

О том, как прошла торжественная церемония спуска нового буксира на воду можно посмотреть в нашем ролике.

Теги
Похожие новости