На его борту специалисты Северного управления гидрометслужбы, НПО «Тайфун» и студенты РГГМУ, СПбГУ и САФУ.
Теплоход «Спарта III», самый крупный сухогруз в составе флота компании «Оборонлогистика», завершил очередной длительный коммерческий рейс. Об этом сообщает пресс-служба компании.
В октябре 2021 г. судно совершило переход из Мурманска в Китай по маршруту Северного морского пути. В обратном направлении был доставлен ряд проектных и контейнерных грузов в страны Европы (Германия, Португалия, Испания, Турция). Судно осуществило проходы через Суэцкий канал, проливы Гибралтар, Дарданеллы и Босфор.
В общей сложности судно находилось в рейсе 5 месяцев. Несмотря на риски пиратоопасных зон и сложные погодные условия на пути следования специалисты ООО «Оборонлогистика» и экипаж «Спарты III» успешно выполнили все задачи по доставке грузов, соблюдению технической исправности судна и пополнению его запасов в различных точках мирового океана.
В ближайшие время т/х «Спарта III» будет находиться на плановом обслуживании и проходить ежегодное квалификационное освидетельствование в Новороссийске перед выходом в новый рейс.
На его борту специалисты Северного управления гидрометслужбы, НПО «Тайфун» и студенты РГГМУ, СПбГУ и САФУ.
Ремонтное черпание начал земкараван филиала на базе многочерпакового земснаряда «Кубань-2».
Владимиру Путину доложили о строительстве нового гидросооружения.
Ранее, чистый убыток «Совкомфлота» по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) за 2025 год составил $648 млн против прибыли в $424 млн годом ранее.