На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.
Объем инвестиций в новую верфь Объединенной судостроительной корпорации на Дальнем Востоке составит минимум $5 млрд. Об этом, по данным ТАСС, говорится в презентации замглавы Минпромторга Романа Чекушова к выступлению на парламентских слушаниях по развитию судостроения в Совете Федерации.
Проект предполагает строительство новой верфи в бухте Промежуточная на Дальнем Востоке, которая сможет выпускать 12 судов в год. ОСК также реализует масштабную доковую программу, добавил он.
Среди планируемых проектов замминистра в том числе назвал модернизацию «Северной верфи» — предполагается техперевооружение судовой транспортной системы, реконструкция набережных и строительство современного судостроительного комплекса, и создание площадки стапельной сборки и транспортно-передаточного понтона на «Адмиралтейских верфях». Согласно презентации, предполагается также реконструкция на Амурском судостроительном, Балтийском и Выборгском заводах и так далее.
Ранее сообщалось, что в конце 2025 — начале 2026 года ОСК начнет проектирование новой верфи на Дальнем Востоке.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.
Состав вооружения корвета проекта 20382 «Тигр» формируется на основе потребностей заказчика.
Гендиректор корпорации Андрей Пучков привел в пример фрегат 22356, корвет 20382 и малый корвет 22800Э.
Конструкция и характеристики судна адаптированы для прохождения по малым рекам и каналам.