Это первое судно, построенное в Санкт-Петербурге для арктической зоны РФ.
В Нижегородской области создадут производство вспомогательного флота
Руководитель Нижегородского филиала Российского морского регистра судоходства Сергей Коновалов провел встречу с генеральным директором компании «Видсон» Олегом Сергеевым. Предприятие является разработчиком судов вспомогательного флота в модульном исполнении и при поддержке Корпорации развития Нижегородской области готовится создать собственное производство на территории особой экономической зоны «Кулибин» в г. Дзержинске.
В ходе встречи стороны обсудили ряд ключевых вопросов, касающихся взаимодействия в сфере судостроения и сертификации. Особое внимание уделили перечню услуг Регистра для предприятий, выходящих на рынок морской отрасли, их освидетельствованию, а также внедрению систем менеджмента качества и экологической безопасности.
В 2025 году компания «Видсон» под техническим наблюдением РС изготовила рабочую конструкторскую документацию для модульной самоподъемной платформы WIDSON-50. Морской объект построен на класс Регистра на судостроительной верфи в Китае. По результатам испытаний платформа подтвердила полное соответствие стандартам надежности и безопасности РС и теперь будет участвовать в строительстве гидротехнических сооружений атомной электростанции «Эль-Дабаа» в Египте, сообщает РС.
В настоящее время «Видсон» приняла решение о локализации производства в России. Уже создано юридическое лицо, на производственной площадке в Дзержинске выбран цех, соответствующий требованиям технологического процесса.
Компания приступила к разработке линейки модульных самоходных платформ ледового класса и мультикетов (многофункциональных вспомогательных судов).
Сотрудничество Нижегородского филиала РС с компанией «Видсон» открывает новые возможности для интеграции инновационных технологий в российскую промышленность и расширения номенклатуры продукции отечественных производителей для морского рынка.
в телеграм-канале «Медиапалуба» ПОДПИСАТЬСЯ
-
-
«Эмпериум» спустила на воду пассажирские суда «Кронштадт» и «Выборг» проекта «Москва 2.0»Суда предназначены для передачи в лизинг компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».
-
«Заказчику нужен не просто дизель-генератор, а готовое энергетическое решение»Интервью с главой «МСА Турбогенерация».
-
РЦПКБ «Стапель» получило допуск к проектированию судов для белорусских заказчиковКомпания получила Свидетельство о признании Белорусской инспекцией Регистра.