Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
На строительство парома «Петропавловск» проекта CNF22 добавят 1,39 млрд рублей. Его постройка ведется на судостроительном заводе имени Б.Е. Бутомы по заказу Росморречфлота.
По данным распоряжения правительства, 1,39 млрд рублей будет направлено на выполнение строительство парома проекта CNF22. В документе указывается, что выделение этих средств «позволит обеспечить в 2025 году достижение технической готовности объекта в размере 96%».
Напомним, паром проекта CNF22 строится в рамках федеральной госпрограммы «Развитие транспортной системы».
Контракт на постройку парома стоимостью 3,1 млрд рублей Федеральное агентство морского и речного транспорта заключило с «Судостроительным заводом им. Б.Е. Бутомы» в августе 2019 года. Заложили судно 18 марта 2020 года. Изначально планировалось, что «Петропавловск» должны сдать в конце 2021 года.
После спуска на воду достраивать судно планировали на Новороссийском судоремонтном заводе. Соглашение предприятия подписали в ноябре прошлого года.
Проект грузопассажирского парома «Петропавловск» CNF22 готовило Морское инженерное бюро.
Паром сможет перевозить около 150 пассажиров, а также автомобили, автобусы и грузовые контейнеры. Длина судна составляет 119,99 м, ширина — 17,91 м, высота борта до главной палубы — 7,5 м, осадка — 4,5 м, максимальная мощность главных двигателей — 2х3500 кВт.
Паром сможет перевозить 28 грузовых автомобилей с 20-футовым контейнером (длина автопоезда до 11 метров), либо 78 легковых автомобилей, либо 40 20-футовых контейнеров и 20 легковых автомобилей, или 20 40-футовых контейнеров и 20 легковых автомобилей.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.