Некоторая активность судов наблюдается только в направлении дунайских портов Измаил и Рени, однако их пропускная способность значительно меньше, чем у портов Большой Одессы.
На терминале «Порт Фавор» (входит в «Портовый альянс») смонтировали маневровые устройства трансбордера. Они необходимы для перестановки вагонов с платформы трансбордера на пути накопления порожних вагонов.
В здании также монтируют передвижную платформу, а вскоре начнется установка стопорных подвагонных механизмов. Параллельно ведется подготовка к установке системы управления, обеспечивающей точное позиционирование и управление трансбордером.
Некоторая активность судов наблюдается только в направлении дунайских портов Измаил и Рени, однако их пропускная способность значительно меньше, чем у портов Большой Одессы.
В настоящее время запас портовых мощностей на маршруте оценивается в 35–40%.
Иск поступил в Арбитражный суд Мурманской области от Федерального агентства морского и речного транспорта.
Запуск линии Констанца — Батуми усиливает морскую составляющую Транскаспийского международного транспортного маршрута (Среднего коридора).