Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
Гендиректор компании «Оптимальная логистика» Георгий Властопуло пояснил Ямал-Медиа, что Китай может поставлять в Россию грузы по новому шелковому пути. На данный момент он доступен только при использовании мощностей портов Владивостока. По его словам, альтернатив доставки грузов из Индии, Америки, кроме морского пути, на сегодняшний день не существует.
Что касается доставки из Юго-Восточной Азии, в частности Южной Кореи и Тайвани, то там также используются морские перевозки. В целом, Властопуло называет ситуацию критической.
Как будут развиваться события, для нас это большой вопрос, — отметил он.
Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
Судно доставит на полуостров 122 тонны генеральных грузов и 334 TEU.
Приобрести планируется суда возрастом не старше 20 лет с ледовым классом не ниже Arc4 и дедвейтом около 20 тыс. тонн.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.