Предприятие ежегодно сдает стратегически важные военные и гражданские объекты, и текущий год не станет исключением.
На международной выставке «НЕВА 2025» в Санкт-Петербурге директор «Дальтрансугля» (входит в «Портовый Альянс») Владимир Долгополов встретился с производителями и поставщиками оборудования для усиления действующего флота, обследования подводными дронами глубоководных сооружений в сильных течениях и модернизации программного обеспечения, которое более отзывчиво на сигналы.
В частности, «Дальтрансуголь» планирует заменить два буксира. Китайская госкомпания предложила буксиры ледового класса собственного производства. Они уже прошли эксплуатацию в российских ледовых портах, сообщает Телеграм-канал компании.
Для нас такие мероприятия нужны, чтобы узнавать, какие страны и новинки появились на рынке, чтобы искать, что мы можем применить для модернизации нашего существующего оборудования. Сейчас важно понимать, какими российскими аналогами мы можем заменить иностранного производителя, — подчеркнул Владимир Долгополов.
В сообщении отмечается, что руководители «Дальтрансугля» отправились в Китай, чтобы на церемонию спуска на воду новых буксиров и осмотреть автоматизированное оборудование.
Предприятие ежегодно сдает стратегически важные военные и гражданские объекты, и текущий год не станет исключением.
Ориентировочные сроки строительства не названы.
Такая динамика обусловлена выходом на первое место заполярного металлургического сырья.
Верфи будут обязаны устанавливать на строящиеся суда определенные типы оборудования именно российского производства, что должно стимулировать локализацию и ограничить закупки импортных аналогов.