Интервью «Медиапалубы» с российским разработчиком СУБВ.
«ХОРАЙЗН» представит импортозамещенную конвенционную систему очистки балластных вод на выставке «НЕВА 2025»
Калининградская компания «ХОРАЙЗН» приглашает посетить стенд предприятия на выставке «НЕВА 2025». Экспозиция будет расположена в павильоне Н на стенде 275, а также на стенде импортозамещения №354 в павильоне G.
Специалисты презентуют изготовленную в Калининграде импортозамещенную конвенционную систему очистки балластных вод «Нептун».
В условиях острой необходимости импортозамещения критически важного оборудования в российском судостроении, надежная СУБВ – не просто требование, а ключевой фактор вашей операционной непрерывности и финансовой стабильности. Международные рейсы невозможны без соответствия строжайшим стандартам IMO D-2 (Конвенция BWM 2004) и требованиям по защите от биологического загрязнения (Резолюция ИМО МЕРС.300(72)). Несоответствие грозит колоссальными штрафами, задержками судов, репутационными потерями и судебными издержками.
Изучив сильные и слабые стороны оборудования от мировых лидеров, «Хорайзн» создала ответ на этот вызов – систему СУБВ «Нептун», — рассказали «Медиапалубе» специалисты компании.
«ХОРАЙЗН» — это инженерная фирма с большим опытом работы в области автоматизации. Одно из главных направлений на сегодня — поставка систем управления балластными водами. Мы первыми в России получили свидетельство о признании Российского морского регистра судоходства на работы по приемо-сдаточным испытаниям СУБВ.
Подробнее о текущих разработках компании и внедрении СУБФ на российском флоте читайте в интервью «Медиапалубы» с техническим директором предприятия Александром Мизиным.
-
Амурский судостроительный завод ОСК спустил на воду корвет «Грозный» проекта 20380Это пятый серийный корабль, который строится на заводе по проекту, разработанному конструкторским бюро ОСК «Алмаз».
-
В Восточном военном округе завершены мероприятия «Северного завоза» в отдаленные военные гарнизоныВ воинские части Восточного военного округа было доставлено свыше 14 тысяч тонн имущества и грузов различного назначения.
-
На предприятии ОСК Севмаш обновляются судовые пути для АПЛПротяженность ремонтируемых судовозных путей – 132 метра, 6 железнодорожных ниток.
-
«СТТ Марин Сервис» разработала систему мониторинга океанографической обстановки для промыслового флотаСистему разработали в качестве альтернативы французской ранее широко используемой CatSat.