Техника будет использоваться в малярно-гуммировочном цехе АСЗ ОСК для производства работ по окраске наружной обшивки кораблей, а также выполнения дополнительных работ по нанесению и восстановлению лакокрасочного покрытия на строящихся заказах.
Ход строительства Красногорского водоподъемного гидроузла на реке Иртыш обсудили руководитель Федерального агентства водных ресурсов Дмитрий Кириллов и губернатор Омской области Виталий Хоценко в ходе рабочей встречи в Москве.
В настоящее время идет строительство первого этапа гидротехнического сооружения возле села Красная Горка севернее Омска. По словам Виталия Хоценко, работы находятся в активной стадии и идут круглосуточно.
На сегодняшний день общая оперативная готовность объекта составляет порядка 45%. На возведении занято более 200 человек и 35 единиц техники – уточнил губернатор Омской области.
В ходе встречи Дмитрий Кириллов подчеркнул крайнюю важность реализации проекта не только для экономики и социального благополучия региона, но и для развития трансграничного сотрудничества с Республикой Казахстан – в частности, в сфере судоходства.
Для эффективного решения поставленных задач критически важно обеспечить непрерывное взаимодействие между всеми участниками процесса: заказчиком, представителями органов власти всех уровней и подрядными организациями. Со стороны Росводресурсов будет оказана вся необходимая поддержка для успешной реализации проекта, включая экспертное сопровождение и координацию взаимодействия между участниками процесса, – отметил глава Агентства.
Красногорский гидроузел позволит поддерживать необходимые для бесперебойного водоснабжения уровни реки Иртыш вне зависимости от объема притока. Проект решит проблему не только для Омска, но и для жителей близлежащих районов, при этом обеспечив возможности для судоходства. Реализация проекта также будет способствовать сохранению природных ландшафтов и улучшению эстетического облика прилегающих территорий.
Техника будет использоваться в малярно-гуммировочном цехе АСЗ ОСК для производства работ по окраске наружной обшивки кораблей, а также выполнения дополнительных работ по нанесению и восстановлению лакокрасочного покрытия на строящихся заказах.
Оборудование предназначено для предварительного прогрева и автоматического поддержания температуры пресной воды в системе охлаждения главных и вспомогательных двигателей.
Специалисты концерна представили главе корпорации планы выполнения инициативных работ на 2027-2029 годы.
Отрасль обсудит эти и другие вопросы на круглом столе, который пройдет 25 сентября 2026 года в Санкт-Петербурге.