Для обнаружения подводной лодки использовались бортовые гидроакустические комплексы кораблей и подводных лодок, а также гидроакустические буи, сброшенные с самолётов Ил-38Н.
Дизель-электрическая подводная лодка «Петропавловск-Камчатский» проекта 636.3 Тихоокеанского флота вернулась в пункт базирования во Владивостоке после выполнения задач боевой службы в зоне ответственности флота.
В соединении подводных лодок Приморской флотилии разнородных сил ТОФ состоялся торжественный митинг в связи со встречей подводной лодки. Начальник штаба Тихоокеанского флота вице-адмирал Сергей Рекиш принял доклад от командира подводной лодки об успешном выполнении поставленной задачи и поздравил моряков с прибытием в родную гавань, сообщает Минобороны РФ.
По традиции экипажу был вручен жареный поросенок. Отличившимся подводникам были вручены ведомственные награды, а также почетные грамоты. Ряд жен подводников награждены медалью «Жене подводника» от коллектива бригады.
Кроме командования флота, личный состав встречали представители местной администрации, ветеранских организаций, родные и близкие моряков.
Экипаж «Петропавловск-Камчатского» выполнял задачи в море около 40 суток. После краткосрочного отдыха экипаж подводной лодки приступит к плановому выполнению задач боевой подготовки ТОФ.
Для обнаружения подводной лодки использовались бортовые гидроакустические комплексы кораблей и подводных лодок, а также гидроакустические буи, сброшенные с самолётов Ил-38Н.
Он является крупнейшей в мире атомной ракетной подводной лодкой.
Перед прохождением пролива была осуществлена воздушная разведка с целью вскрытия ледовой обстановки на маршруте следования отряда.
Маршрут перехода из Владивостока в Камрань пролегал по акваториям четырёх морей и двух проливов — Корейского и Лусон.