Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Рыбопромышленные компании расторгли инвестиционные контракты на строительство 16 судов, заказанных ими на российских верфях в ходе первого этапа федеральной программы инвестиционных квот. Об этом «Ведомостям» сообщил источник в одном из промышленных холдингов и подтвердил представитель Минпромторга.
Источник «Ведомостей» отметил, что расторгнута часть контрактов на достройку судов в рамках первого этапа программы. По его словам, в общей сложности речь идет «о 16 или 17 судах».
Таким образом, общее число судов, которое будет построено в рамках первого этапа, может сократиться со 107 единиц до 90–91, отметил собеседник.
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Разрозненные ведомства и отсутствие координации привели к хаосу, в котором страдают и рыбаки, и судостроители.
Банки уже проявляют интерес, но механизм еще не отлажен.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.