Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.
Представители Российского морского регистра судоходств приняли участие в 11-й сессии Подкомитета по осуществлению документов ИМО (III 11) в составе российской делегации.
Подкомитет продолжил работу по гармонизации деятельности государственного портового контроля: доработана новая версия Процедур ИМО контроля государства порта. Внесенные изменения, среди прочего, касаются проверок осуществления Международного кодекса по управлению безопасностью (МКУБ), вопросов охраны на море и отчетности в случае невозможности получения качественного топлива в порту.
Продолжилось совершенствование Руководства ИМО по гармонизированной системе освидетельствований и оформлению свидетельств (HSSC) и Неисчерпывающего перечня обязательств по инструментам ИМО, относящихся к Кодексу по осуществлению документов ИМО. В Руководство и Перечень включена информация о поправках к инструментам ИМО, принятым со времени последнего обновления документов в 2023 году.
Актуализированные Процедуры контроля судов государством порта, Руководство по HSSC и Неисчерпывающий перечень 2025 года будут вынесены для принятия на предстоящей в ноябре-декабре 34-й сессии Ассамблеи ИМО.
Подкомитет уделил особое внимание актуальному направлению – разработке рекомендаций по освидетельствованиям судов, проверкам по МКУБ и Кодексу ОСПС в дистанционном формате. Подкомитет завершил разработку Разработан проекта соответствующего Руководства ИМО.
Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.
Нововведение касается как сертификатов о типовом одобрении (СТО), так и сертификатов соответствия (СП), включая те, которые требуют ежегодного подтверждения.
За 30 суток судно преодолело около 4400 морских миль в арктических морях, доставив смену полярников и все необходимое для бесперебойной работы в течение года на два десятка труднодоступных станций Росгидромета в Белом, Баренцевом и Карском морях.