Запасные части для них компании приходится закупать в том числе через поставщиков из дружественных стран.
На двух крупнейших паромах компании Stena Line, Hollandica и Stena Britannica, завершена реконструкция внутренних помещений. Ремонтные работы проводились на бельгийской судоремонтной верфи EDR Antwerp Shipyard.
Как сообщила пресс-служба Stena Line, компания инвестировала в этот проект 1 млн евро. Эти суда совершают рейсы два раза в день, обслуживая паромную линию между портами Великобритании и Нидерландов.
Характеристики паромов Stena Hollandica и Stena Britannica: длина – 240 м, ширина – 32 м, пассажировместимость – 1,2 тыс. человек и 85 членов экипажа, грузовая вместимость – 300 грузовиков и 230 легковых автомобилей, валовая вместимость – 63 тыс. тонн.
Запасные части для них компании приходится закупать в том числе через поставщиков из дружественных стран.
Как в «НПК Морсвязьавтоматика» встраивают современную электронику в суда, где рядом соседствуют системы разных десятилетий и производителей.
В течение недели специалисты выявили дефекты гребных винтов, согласовали с ФАУ РМРС необходимые технологии и выполнили ремонт и шлифовку лопастей.