В доке Лайского судоремонтного завода «Петр Котцов» проведет около месяца, за это время его подготовят к подтверждению класса и предъявлению Российскому морскому регистру.
На двух крупнейших паромах компании Stena Line, Hollandica и Stena Britannica, завершена реконструкция внутренних помещений. Ремонтные работы проводились на бельгийской судоремонтной верфи EDR Antwerp Shipyard.
Как сообщила пресс-служба Stena Line, компания инвестировала в этот проект 1 млн евро. Эти суда совершают рейсы два раза в день, обслуживая паромную линию между портами Великобритании и Нидерландов.
Характеристики паромов Stena Hollandica и Stena Britannica: длина – 240 м, ширина – 32 м, пассажировместимость – 1,2 тыс. человек и 85 членов экипажа, грузовая вместимость – 300 грузовиков и 230 легковых автомобилей, валовая вместимость – 63 тыс. тонн.
В доке Лайского судоремонтного завода «Петр Котцов» проведет около месяца, за это время его подготовят к подтверждению класса и предъявлению Российскому морскому регистру.
О плавных, но значительных переменах рассказывают эксперты петербургской компании «Маринэк».
Операции проводились в экстремальных условиях: при дрейфующем льду и ограниченной подводной видимости.
Архангельский филиал Центра судоремонта «Звёздочка» ОСК принял в ремонт сухогруз «Арктика-2».