В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
Архангельская РЭБ флота завершила изготовление секций предназначенных для плавдока «Сухона», постройка которого идет на Севмаше. Об этом сообщает пресс-служба Архангельской РЭБ флота.
Огромные металлоконструкции высотой 8 метров и весом 93 тонны выведены из эллинга. Сейчас специалисты готовят их к транспортировке на территорию заказчика.
Это значимый проект для предприятия. Он позволил возобновить судостроение на ремонтно-эксплуатационной базе флота, которая некогда славилась крупными проектами по строительству судов для иностранных заказчиков. Сегодня мы полностью ориентированы на российский рынок. У отечественных судовладельцев есть интерес к нашей продукции и нашим возможностям и, что важно, не только в сфере судоремонта, но и судостроения, рассказал директор Архангельской РЭБ флота.
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.
Состав вооружения корвета проекта 20382 «Тигр» формируется на основе потребностей заказчика.
Гендиректор корпорации Андрей Пучков привел в пример фрегат 22356, корвет 20382 и малый корвет 22800Э.