В ближайшее время она поступит на прилавки магазинов Архангельской области и других регионов страны.
Судостроительная корпорация «Ак Барс» планирует приступить к постройке рыболовецких судов. По данным источников «Реального времени», компания предложила ГК «Русский краб» программу строительства краболовов, первый из которых может выйти в море в 2027 году.
Холдинг приобрел дополнительные лоты на добычу краба стоимостью 36 млрд рублей и сейчас определяет поставщика судов. По мнению участников рынка, шансы зеленодольских верфей получить контракт высоки, так как остальные предприятия отрасли перегружены и не успевают в срок сдать ранее заказанные траулеры и краболовы.
В настоящий момент решение о месте строительства краболовных судов не принято, идет отбор предложений, — сообщили «Реальному времени» в пресс-службе ГК «Русский краб». В свою очередь, глава СК «Ак Барс» Ренат Мистахов подтвердил заинтересованность в постройке нового типа морских судов, которые прежде не строились на зеленодольских верфях. «Да, сейчас мы ведем переговоры по краболовам», — сказал он, не уточняя названия компании-заказчика.
Новизна проекта его не пугает, но корпорация «не собирается строить корабли на Дальнем Востоке», отметил Ренат Мистахов. «У нас есть два завода, и основные компетенции в кораблестроении мы развиваем на Зеленодольском заводе Горького», — подчеркнул он. В случае подписания контракта по краболовам «Ак Барс» собирается перенести исполнение на свою территорию. «Планируем строить на Зеленодольском заводе им. Горького», — добавил он.
В ближайшее время она поступит на прилавки магазинов Архангельской области и других регионов страны.
Заказчиком строительства и собственником судов по этой схеме выступает Государственная транспортная лизинговая компания.
На завод уже прибыл второй из шести блоков будущего дока.
В рамках рабочего визита представители вуза также побывали с экскурсией в музее, на дамбе наливного бассейна и Никольском соборе Николо-Корельского монастыря.