Дата выхода на линию парома «Маршал Рокоссовский» проекта CNF19M пока не определена — Медиапалуба

Дата выхода на линию парома «Маршал Рокоссовский» проекта CNF19M пока не определена

Начало работы нового автомобильно-железнодорожного парома «Маршал Рокоссовский» проекта CNF19M на линии Усть-Луга- Балтийск еще не определено. Об этом сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе агентской компании судна ООО «Оборонлогистика».

Правительство Калининградской области возлагает на эту паромную линию определённые надежды в вопросах обеспечения транспортной безопасности региона, которая осложнена границами стран ЕС и НАТО. По этой причине «Оборонлогистика», обеспечивающая грузопоток на военные базы России в Сирии, была определена агентом.

«В настоящее время в «Оборонлогистику» заявки и график погрузки грузов на паром «Маршал Рокоссовский» от собственника парома не поступали. Никакой дополнительной информацией о состоянии парома и планах его собственника, компания не располагает», — сказал сотрудник пресс-службы.

Паромы строились по заказу и за счет собственных средств ФГУП «Росморпорт». Строительство велось ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» в кооперации с турецкой верфью Kuzey Star Shipyard.

Концепт, техпроект и проектная документация судна в постройке проекта CNF19M разработаны Морским Инженерным Бюро.

Основные характеристики парома CNF19M:
Длина наибольшая, м 199,9
Длина по КВЛ, м 196,62
Ширина габаритная, м 27,4
Высота борта на миделе до главной палубы, м 8,6
Высота борта на миделе до верхней палубы, м 14,7
Осадка по ЛГВЛ, м 6
Дедвейт при осадке по ЛГВЛ (около), т 11057
Мощность ГД, кВт 2 x 6000
Скорость эксплуатационная, уз 16,5
Экипаж/пассажиры, чел. 24 / 12
Протяженность рельсовых путей (6 колей), м 970
Суммарная длина автополос верхней палубы (крыши надстройки), м 400
Автономность плавания по топливу, сут. 10
Теги
Компании
Похожие новости