Поезд, груженный 62 сорокафутовыми контейнерами, отправился с железнодорожного логистического хаба Цисуму на территории города Уланчаб в конце апреля.
С началом навигации на Волге и в соответствии указаниями Росводресурсов с 24 апреля Рыбинская ГЭС будет обеспечивать установленный режим работы Нижегородского гидроузла, заявили в пресс-службе РусГидро.
Рыбинская ГЭС существенно увеличила расходы: в работе пять гидроагрегатов, среднесуточный расход ГЭС за 24 апреля составит 1 300 м3/с. Это позволит Нижегородскому гидроузлу удерживать отметку верхнего бьефа на уровне 83,6-84 м и работать с расходами 1200-1300 м3/с, что позволит обеспечить необходимые для судоходства глубины как в акватории Горьковского водохранилища, так и на Волге в нижнем бьефе Нижегородской ГЭС.
Как доложили в филиале «Каскад Верхневолжских ГЭС», объем притока в Рыбинское водохранилище за прошедшие сутки составил 1500 м3/с. Уровень воды в водохранилище находится на отметке 101,01 м (НПУ 101,81 м). Уровень на речном участке Горьковского водохранилища в районе Рыбинска вырос за сутки на 29 см до отметки 84,16 м.
За период почти полного отсутствия пропуска воды через Рыбинскую ГЭС, начавшийся 2 апреля, удалось повысить уровень Рыбинского водохранилища на 65 см. Накопленный объем воды будет использоваться для поддержания необходимых для судоходства уровней воды ниже по течению.
В зависимости от гидрометеорологических условий, водохозяйственной обстановки и изменения уровня Горьковского водохранилища режим работы Рыбинской ГЭС может быть оперативно скорректирован.
Поезд, груженный 62 сорокафутовыми контейнерами, отправился с железнодорожного логистического хаба Цисуму на территории города Уланчаб в конце апреля.
Сегодня транспортный коридор «Север-Юг» обретает стратегическое значение для торговли со странами Южной Азии, Африки, через дружественные страны Закавказья, Каспийского региона, Средней Азии.
Марина рассчитана на более 600 судов международного класса, а общая длина причальной инфраструктуры составит 1941 метр.
Представители Афганистана предлагают территорию своей страны в качестве транзита для развития международного транспортного коридора.