Какие требования появились и как реагируют сами производители?
Регистр завершил рассмотрение технической документации по проекту дооборудования системой автономной навигации судна-сборщика льяльных вод «Копорье» проекта RST38 и берегового центра дистанционного управления морскими автономными надводными судами. Реализация проекта обеспечит возможность назначения объекту категории полуавтономного судна SAS-RCC.
«Копорье» – первое судно строящейся на «Окской судоверфи» серии проекта RST38. Второе судно – сборщик льяльных вод «Коппи».
Основное назначение СЛВ – сбор с судов нефтесодержащих вод, их отстой, сепарация с перекачкой нефтепродуктов в танк нефтеостатков и сдача нефтеостатков на берег в хранилище, отсепарированной чистой воды – на берег или за борт в разрешенных районах, а также сбор с судов сточных вод и мусора с транспортировкой и сдачей их на береговые очистные сооружения.
| Основные характеристики судна проекта RST38: | |
| Длина габаритная, м | 49,2 |
| Ширина габаритная, м | 8,8 |
| Высота борта, м | 4,4 |
| Осадка по ЛГВЛ, м | 3 |
| Производительность грузовых насосов, м³/ч | 190 |
| Объем всех цистерн, м³ | 515 |
| Объем балластных танков, м³ | 433 |
| Грузовой кран (при вылете стрелы 14 м), кг | 890 |
| Экипаж, чел. | 6 |
| Мощность главного двигателя, кВт | 2 х 441 |
| Автономность плавания, сут. | 10 |
| Скорость хода, узл. | 9 |
Напомним, что на ходовые испытание судно отправилось 29 ноября 2023 года.
Какие требования появились и как реагируют сами производители?
Аппарат может быть оснащен системой удаленной идентификации.
В этом году обучение проходят шесть мастеров предприятия ОСК «Арктика».
Соглашение предусматривает развитие взаимодействия в области совместных научных и технологических проектов, обмена компетенциями, а также привлечение экспертов.