Второе перспективное направление — Белоруссия, которая в последние полтора года начала развивать собственное судостроение. «Белорусы к этому готовы.
Очередной, пятый блок строящегося в рамках доковой программы ОСК дока-понтона «Амурец» выведен на открытый стапель Амурского судостроительного завода в высокой степени готовности. Блок сформирован и предъявлен Российскому Классификационному Обществу. На нем установлены все трубопроводы систем, кроме забойных межблочных труб. Он полностью окрашен, исключая районы монтажных стыков.
В ближайшие дни строители намерены подготовить и выкатить из сухого дока на понур очередной сформированный блок заказа. Закончить выкатку блоков дока-понтона «Амурец» для стыковки в целом амурские корабелы предполагают в последних числах апреля, говорится в сообщении АСЗ.
Спусковой док-понтон «Амурец» проекта 65911, заложенный на Амурском судостроительном заводе ОСК 30 июня 2023 года, предназначен для обеспечения вывода заводских заказов из цеха и перевод их к достроечному пирсу. Он строится в рамках инвестиционного проекта по созданию целого транспортно-спускового комплекса.
Второе перспективное направление — Белоруссия, которая в последние полтора года начала развивать собственное судостроение. «Белорусы к этому готовы.
Об этом на круглом столе «Промысловый флот — от настоящего к будущему» сообщил Алексей Тимощук, начальник управления технического наблюдения в промышленности и судостроении РС.
Об этом на круглом столе «Импортозамещение в судостроении — планы и реальность» сообщил Александр Цыганков, начальник отдела экспертизы и сертификации Ленинградской областной торгово-промышленной палаты.
Более пятидесяти из них были начаты в 2022 — 2023 годах.